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Le retour en Europe réussi plutôt à Ferrari, avec cette nouvelle victoire de Raïkkonen, qui a dominé ce week-end de la tête et des épaules !
Hamilton, malgré l'obtention de la pole à l'aide d'un réservoir moins rempli, n'y pourra rien, ni la combativité intacte d'Alonso, il aura suffit de 6 tours à Raïkkonen, au volant d'une Ferrari plus rapide que la McLaren, pour faire la différence. Le championnat n'a jamais été aussi ouvert, même si la hiérarchie est désormais bien établie!

Côté concours, c'est également la loi des séries, avec la démonstration d'ACE, qui, en quelques manches, aura traversé presque toute l'étendue du classement. Cette manche aura vu 3 joueurs donner les 8 premiers dans le désordre, ça promet pour la suite !

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COmme à Magny Cours, il aura fallu les multiples dépassements de Massa, qui, après avoir callé sur la grille, se verra contraint de dépasser un grand nombre de voitures pour revenir dans les échappements de Kubica en 5ième position, la Ferrari était vraiment la plus rapide ce WE !
On retiendra de cette épreuve le renversement de situation, ou Ferrari domine désormais McLaren depuis 2 courses, la hiérarchie est désormais bien établie : Ferrari - McLaren - BMW et Renault.
Simple, mathématique, et en jouant ces 8 Pilotes, on avait les 8 premiers dans le désordre !

Le problème avec des hiérarchies bien posées, c'est qu'on s'ennui copieusement devant la course !
Les Ferarri sont trop rapides pour les McLaren, les McLaren trop rapides pour les BMW, et les BMW sont trop rapides pour les Renault ....Au final, chacun court dans sa fenêtre de performances, et pour avoir des bagarres, il faut aller voir les places au dela des points, c'est un peu dommage, mais c'est comme ça, gageons que cela ne dure pas avec des circuits plus exotiques qui nous attendent.

Au championnat du monde, Raïkkonen prend l'avantage sur Massa, la guerre du N°1 chez Ferrari fait rage, mais il reste derrière les deux pilotes McLaren. Hamilton aura fait "que" troisième durant SA course à domicile, mais la McLaren était moins à l'aise que sur les tracés plus sinueux. Saluons tout de même une nouvelle pole et surtout un 9ième podium de rang du débutant de l'année!

Côté concours, çà bouge !
C'est ACE qui cartonne, et avec sa seconde victoire de rang, revient du diable vauvert sur LVI au général, second désormais à 14 points de LVI, toujours leader.
PPA termine second de la manche, juste devant THE et VBO, auteurs également des 8 premiers dans le désordre.
CLE se maintient au contact en signant le meilleur temps de pole, et reste sur le podium provisoire.

Le classement est donc toujours LVI, devançant désormais 4 poursuivants affamés de gros points, ACE, CLE, GHA et LPI.
Le peloton est toujours emmené par votre serviteur, VBO et FLD. VMO et ELA ferme le peloton, à l'arrière, JDU rate son second pronostic, JBO ouvre la marque pour son entrée au concours, et THE confirme avec sa bonne performance et n'est plus qu'à 30 points du peloton !

Prochain RDV, dans 15 jours sur l'ennuyeux tracé du Nürbürgring.


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